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Atributos
- Pneu ATUso misto asfalto/terra
- Conforto
- Alta quilometragem
Sobre o pneu XBRI FORZA AT2
O Forza AT2 oferece excelente resistência e conforto, ideal para diferentes terrenos. Com design robusto e tecnologia avançada, proporciona estabilidade e durabilidade, garantindo uma condução tranquila e segura em qualquer situação.
Pneus AT (ALL Terrain)
Um pneu A/T (All Terrain) é projetado para oferecer desempenho versátil tanto em estradas pavimentadas quanto em terrenos off-road. Ele possui uma estrutura robusta e um desenho de banda de rodagem agressivo que proporciona tração superior em superfícies variadas, como asfalto, terra, areia e lama. Ideal para veículos utilitários esportivos (SUVs) e caminhonetes, o pneu A/T é a escolha perfeita para quem busca um equilíbrio entre conforto na cidade e capacidade off-road, garantindo segurança e desempenho em diversas condições de terreno.
Categoria: Camionete/SUV
Especificações técnicas
- Medida:
- 265/75R16
- Aro:
- 16
- Talas compatíveis:
- 7 a 9
- Tala ideal:
- 7.5
- Índice de carga:
- 123 (1550 kg)
- Índice de carga (rodagem dupla):
- 120 (1400 Kg)
- Índice de velocidade:
- Q (160km/h)
- Construção:
- RADIAL
- Tipo:
- SEM CÂMARA
- Aplicação:
- TODO TERRENO
- Desenho:
- SIMÉTRICO
- Letras:
- LETRAS PRETAS
- Lonas:
- 10
- Registro Inmetro:
- 000837/2014
- Benefícios:
- Conforto, Alta quilometragem
Inmetro
4,7
Média geral
Avaliação geral do modelo
XBRI Forza AT2
96 avaliações
Avaliação por quesito
- Durabilidade 4,5
- Estabilidade 5,0
- Aderência no molhado 5,0
- Nível de ruído 4,2
- Dirigibilidade 4,5
- Conforto 4,2
Avaliações de clientes
-
J. S. A.
Automóvel: F 350
Comentário: Razoável
-
G. R. V.
Automóvel: F 250
Comentário: Bom
-
M. D. S. G.
Automóvel: Pajero Full 2P 97/98 V6 3.0 Gls B
Comentário: Eu adquiri esses pneus há um ano, e rodei 44.000 km. Nunca tive problemas, nem de tração, drenagem ou estabilidade, então posso dar nota dez, primeiro pelo custo, segundo pela qualidade. No começo percebi apenas que pegavam pedras e projetavam nos paralamas, mas deve ser um detalhe comum por causa dos sulcos profundos. Ainda estou rodando com eles, mas tenho que trocar, pois nunca fiz rodízio, e os dianteiros desgastaram bem mais que os traseiros. Vou ver se consigo os mesmos. Estou super satisfeito.
-
W. N. D. C. N.
Automóvel: Em Um Treiler
Comentário: BOA
