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Atributos
- Pneu MTOff-Road - Lama/Terra
- Sílica
- Conforto
- Ejetor de pedras
Sobre o pneu Linglong CROSSWIND MT
Pneu com desenho agressivo e carcaça robusta feito para encarar trilhas e estradas de terra. Possui design diferenciado e acabamento impecável.
Pneus MT (MUD Terrain)
Do inglês, Mud Terrain, esse tipo de pneu é apropriado para terra/lama, mas podem rodar eventualmente no asfalto também. Para quem gosta de trilhas off-road com muita lama ou terra seca, ele atende bem, pois seus sulcos profundos e paredes laterais reforçadas proporcionam excelente tração e resistência. Possui alta durabilidade. São pneus robustos que podem ser usados nos mais diferentes e agressivos tipos de terrenos.Também são chamados de pneus "biscoito", borrachudos, brutos, lameiro, off-road, cravudos, etc.
Categoria: Camionete/SUV
Especificações técnicas
- Medida:
- 265/70R17
- Aro:
- 17
- Talas compatíveis:
- 7 a 9
- Tala ideal:
- 8
- Índice de carga:
- 121 (1450 kg)
- Índice de velocidade:
- Q (160km/h)
- Construção:
- RADIAL
- Tipo:
- SEM CÂMARA
- Aplicação:
- TERRA
- Desenho:
- DIRECIONAL
- Letras:
- LETRAS PRETAS
- Lonas:
- 10
- Registro Inmetro:
- 1566/2012
- Benefícios:
- Sílica, Conforto, Ejetor de pedras
Média geral
Avaliação geral do modelo
Linglong Crosswind MT
47 avaliações
Avaliação por quesito
- Durabilidade 4,0
- Estabilidade 3,3
- Aderência no molhado 3,3
- Nível de ruído 3,3
- Dirigibilidade 3,7
- Conforto 4,3
Avaliações de clientes
-
Estela C.
Comentário: Cumpre a proposta, mas poderia ser melhor. A avaliação geral é positiva, com ressalvas.
-
Diego V.
Comentário: Recebi sem surpresas desagradáveis. Compraria novamente se precisasse.
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Caio O.
Comentário: Produto muito bom para o uso pretendido. A experiência geral foi muito positiva.
-
Amanda H.
Comentário: Produto correto para o uso pretendido. A qualidade me agradou.
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Cristina A.
Comentário: Chegou em ótimo estado e bem apresentado. Fiquei com uma excelente impressão.
-
Jose H
Automóvel: Pajero Sport
Comentário: Excelente pneu
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Marcio LUIZ D'AVILA GLIELMO
Comentário: Pneu com ótimo desempenho na lama. No asfalto requer cuidado com pista molhada como qualquer pneu M/T, mas ótimo em expulsar a água, praticamente eliminando o risco de aquaplanagem. Quanto ao barulho e vibração, é mais silencioso do que a maioria dos M/T até uns 30 mil km rodados, após este km rodado aumentam a vibração e ruído de forma significativa. Recomendo fazer rodízio a cada 10 mil Km rigorosamente a fim de reduzir estes inconvenientes. Durabilidade não é tão alta, estimo entre 50 e 60 mil Km. No geral, muito bom pneu! ótimo custo x benefício.
-
R. G. P.
Automóvel: Troller T4 2018
Comentário: O pneu está com 13000 km e está com meia vida talvez um pouco mais. Nesse ritmo de desgaste vai durar no máximo 30000. O nível de ruído é alto, mas dentro da normalidade para esse tipo de pneu. No barro e em terrenos bem acidentados é muito bom. São macios mas a calibragem tem que ser 25 libras, mais que isso o carro fica muito duro. Até agora não foi necessário balancear e nem alinhar. O custo / benefício é muito bom. No geral é um bom pneu e eu compraria de novo.

